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航海达人

2017-11-06 18:42:01   负责编辑: 1K2K游戏

航海家亨利王子

   1394年,开创了欧洲航海探险伟大时代的一个人诞生了,他就是葡萄牙国王若奥一世的三王子亨利,据说他诞生时的星象预示他“必将进行伟大而高贵的征伐,更为重要的是,他必将发现他人无法看到的神秘的东西”。亨利从小学习战略和战术、外交艺术、国家管理、古代和现代的知识,而且博览群书。作为王子,亨利向往历险、战斗的生活。同时,他又是一个虔诚的基督徒,在他看来,对摩尔人进攻,到未知的地域探索并把基督教带到那里是一个基督徒的职责。亨利王子终身未娶,他性格严谨而坚定,生活朴实。
  1410年,若奥一世准备进攻位于北非的摩尔人的贸易重镇休达。原因在于:一是经过两个多世纪的寻找,这时的欧洲人认为传说中的约翰王就是埃塞俄比亚的皇帝,他们相信可以从非洲西海岸不远的地方找到这位君主。二是非洲产有黄金和胡椒,虽然黄金不多,但也是一个来源;非洲胡椒虽然质量不如东方胡椒,但也可作为替代品,利润也可观。三是休达是当时摩尔人的西北大门,是穆斯林向基督教世界进攻的前哨阵地,是一个重要的港口,也是一个贸易重镇,占领了它既可以获得在非洲的立足点,也能得到相当可观的经济利益,而且还可以打击肆虐的海盗。1415年,亨利亲任统帅突袭休达,事先摩尔人一点也不知情,结果仅用了一天时间,休达就被攻陷,葡萄牙人仅阵亡了8人。后人把这看作是葡萄牙人,也是欧洲人向外扩张的开端。
  1417年,摩尔人的军队包围了休达,亨利又率领援兵来到休达,并在那里度过了3个月,这是改变世界历史的3个月。在这3个月里,亨利从战俘和商人口中了解到,有一条古老而繁忙的商路可以穿过撒哈拉大沙漠,经过20天就可以到达树林繁茂、土地肥沃的“绿色国家”,即今天的几内亚、冈比亚、塞内加尔、马里南部和尼日尔南部,从那里可以获得非洲胡椒、黄金、象牙。葡萄牙人对陆路穿过沙漠是没有经验的,亨利王子有了一个大胆的想法,要从海路到达“绿色国家”。这一主张得到了国王若奥一世的赞同。
  亨利对政治毫无兴趣,他到远离政治中心里斯本的葡萄牙最南部的阿加维省任总督,并在靠近圣维森特角的一个叫萨格里什的小村子定居下来,这个地方成了他以后几十年中到陌生地方进行探险的出发地。亨利王子对航海的贡献不是亲自去探险,而是大力推动探险的进行。他在那里创办了一所航海学院,培养本国水手,提高他们的航海技艺;设立观象台,网罗各国的地学家、地图绘制家、数学家和天文学家共同研究,制订计划、方案;广泛收集地理、气象、信风、海流、造船、航海等种种文献资料,加以分析、整理,为己所用;建立了旅行图书馆,其中就有《马可?波罗游记》,还收集了很多地图,并且绘制新的地图。他资助数学家和手工艺人改进、制作新的航海仪器,如改进从中国传入的指南针,象限仪(一种测量高度,尤其是海拔高度的仪器),横标仪(一种简易星盘,用来测量纬度)。在航海中,船只是最为重要的,由于地中海和大西洋的航行条件不同,在地中海中航行的船是不适合在大西洋中航行的,因此,亨利的最大精力放在了造船上,为此他采取了许多优惠措施鼓励造船:建造100吨以上船只的人都可以从皇家森林免费得到木材,任何其他必要的材料都可以免税进口。在当时货币不足的情况下,免税进口是要付出相当大的代价的。经过努力,到1440年,终于造出了适宜在大西洋上航行的船舶。它是一种多桅三角帆船,用三角帆的目的是使船舶在逆风的情况下也能行驶,只需要调整帆的角度就可以了,不像以前那么依赖风向。这种船船体小吃水浅轻便灵活速度快,这使它可以在紧靠海岸的地方航行,不必为了躲避暗礁和沙洲而远离海岸,这一点在以探索陌生海岸为目的的航行中尤为重要。

   1419年或1420年,亨利派出了他的第一支仅有一艘横帆船的探险队,向南寻找几内亚。船被风吹向了西方,马德拉群岛就这样被发现了,亨利王子随后宣布该群岛属葡萄牙所有,并于1420年派出了殖民船队。后来这里成了葡萄牙探险队的落脚点和物资供应站。他的下一个目标是加那利群岛,但是葡萄牙士兵却被当地人打败,亨利王子以后又作过几次努力,均告失败。后来,葡萄牙放弃了对加那利群岛的所有权,把它让给了西班牙人。随后几年,亨利王子又数次派出探险队从两个方向进行探索。一个方向是沿非洲海岸南下,一个方向是离开海岸向西南深处航行以发现更多的岛屿。1427年,向西南探险的舰队发现了亚速尔群岛,1432年,亨利王子派出16条船、数百人、一名牧师,带着几十头牲畜殖民亚速尔群岛。亚速尔群岛的发现和殖民对以后葡萄牙探险和殖民事业有重要影响,因为它离葡萄牙的距离几乎相当于葡萄牙跨越大西洋到美洲距离的1/3。
  1433年,国王若奥一世逝世,亨利的弟弟杜亚尔特继位,亨利这时把主要精力放在沿非洲海岸南下的探险上。在这条航线上首要的障碍就是位于加那利群岛正南方非洲大陆上的博哈尔角。博哈尔角以南对于当时的欧洲人来说是一个全然未知的世界,那里暗礁密布,巨浪滔天,有神秘莫测的急流,阿拉伯人把这片海域恐惧地称为“黑暗的绿色海洋”,中世纪阿拉伯地图上,在博哈尔角稍南的海岸边,画着一只从水里伸出来的魔鬼撒旦的手。1434年,在经过十几次的尝试后,亨利王子的远征队终于在船长吉尔?埃亚内斯率领下越过了该角。后来船长吹嘘说,在黑暗的绿色海洋上航行就像在国内的水域上航行那么容易。同时代的葡萄牙历史学家苏拉拉称这是一次壮举。第二年,埃亚内斯又再次出海到达了博哈尔角以南100海里的地方,他们在那里的海滩上发现了人和骆驼的足迹,证明了这一地区是有生命存在的。1436年他们到达一个叫尼奥-得-奥罗的地方,在那里他们发现了砂金,以为那就是欧洲人一直在寻找的金河,其实这甚至不是一条河,只是一个小海湾,并无多大价值。

航海探险是个花费巨大的事业,为此亨利王子得到了很多支持。在杜亚尔特统治期间,国王把马德拉群岛1/5的税收作为航海基金。1438 年阿方索五世继位,摄政王佩德罗把博哈尔角以南的航海与贸易垄断权交给亨利,并免除航海所得收益的一切税金。为支持亨利在西非传教,教皇任命亨利为骑士团团长,亨利可随意支配该骑士团的经费。以上支持保证了亨利航海的雄厚资金,是航海探险迅速推进的动力。但探险不是为了探险而探险,旷日持久的探险没有带来多少收益,所以亨利遭受了越来越多的批评,认为这是在毫无意义、毫无收益地追求不可知的东西。1441年,在处理完因进攻丹吉尔惨败以及由此引发的政治斗争后,亨利回到萨格里什,重新开始了非洲沿岸探险。这一年探险队创造了向南航行的新纪录:布朗角(今毛里塔尼亚的努瓦迪布角)。同年,派出的另一支探险队带回来十个穆斯林俘虏。这标志着欧洲人开始卷入奴隶贸易。亨利看到了这是平息批评的机会,于是在1444年组织了以掠夺奴隶为目的的航行,一次带回来235名奴隶,并在拉古什郊外出售,这是罪恶的欧洲400年奴隶贸易的开始。此后,亨利组织的航行就是探险、殖民与奴隶贸易并重了。这时,葡萄牙王室又颁发特许状给私人探险者,允许他们获得他们所发现的一切,这对私人来说意味着只要付出很小的资金,只要敢冒险就可发大财;对王室而言,不用付代价就可得到收益。这在国内掀起一股私人探险的热潮。不久以后,每年都有25艘船开往非洲海岸。当然私人探险由于其逐利性和无组织性,并不是在真正的探险,不过是在已发现的地区获得财富而已。1448年,亨利王子派人在布朗角的阿尔金岛建立永久性的堡垒,作为葡萄牙探险的贸易中转站。随着非洲贸易不断扩大,阿尔金岛成了提供金子的重要中心。探险终于有了收益,那些批评也沉寂下来,甚至不由自主地把过去的埋怨变成了公开的赞扬。

1444年,特里斯唐到达了布朗角的塞内加尔河口附近,这里的海岸变得青翠,植被繁茂,这样经过十几年的航行,葡萄牙终于到达了绿色国家。1449年以后,亨利王子组织的航海人员就不以地理发现为任务,而是要尽力勘探一些已经发现的大河,特别是冈比亚河,从而寻找基督国王约翰和黄金,但是航海人员并没有找到约翰和黄金,但却发现了一些繁荣的黑人王国,并且听说远处还有更大的王国。


  1460年亨利王子病逝,标志着葡萄牙海上探险一个伟大时代的结束。亨利王子虽然一生中只有4次海上航行经历而且都是在熟悉海域的短距离航行,但他仍无愧于“航海家”的称号,是他组织和资助了最初持久而系统的探险,也是他将探险与殖民结合起来,使探险变成了一个有利可图的事业。在40年的有组织的航海活动中,葡萄牙成了欧洲的航海中心,他们建立起了世界上第一流的船队,拥有第一流的造船技术,培养了一大批世界上第一流的探险家或航海家,如果没有亨利这一切是不可能出现的。他推动了葡萄牙迈出了欧洲的大门,到未知世界进行冒险。

 

·伽马

瓦斯科,达·伽马系15世纪末和16世纪初葡萄牙航海家,也是开拓了从欧洲绕过好望角通往印度的地理大发现家。由于他实现了从西欧经海路抵达印度这一创举而驰名世界,并被永远载入史册!1460年,达·伽马出生于葡萄牙一个名望显赫的贵族家庭,其父也是一名出色的航海探险家,曾受命于国王若昂二世的派遣从事过开辟通往亚洲海路的探险活动,几经挫折,宏大的抱负竞未如愿所偿而却溘然去世了。达·伽马的哥哥巴乌尔也是一名终生从事航海生涯的船长,曾随同达· 伽马从事1497年的探索印度的海上活动。为此,达·伽马是一名青少年时代受过航海训练,出生于航海世家的贵族子弟。

1497年7月8日,经过长达10年的准备,达?伽马率领探险队伍出发了,世界历史上伟大的一页开始了。这支队伍由4艘船组成,共有船员170人,大部分是奴隶,其中还有死囚,另外还包括翻译、牧师和军人。队伍中有军人说明它不仅仅是一支探险队,还是一支战斗队。曼努埃尔授权达?伽马,到了东方,拥有作为大使、商人和士兵的自由,随机应变,需要什么身份就用什么身份。曼努埃尔指示达?伽马,他此行的目的是“宣传基督教义”和“取得东方财富”,事实上达?伽马本身就是圣地亚哥骑士团的首领,国王还专门赠送了一面锦旗,上面有基督骑士的标志,说明这次航行受到罗马天主教皇的批准并得到上帝的庇护。
  11月22日,达?伽马绕过了好望角。12月10日,船队越过了迪亚士立的最后一根石柱。1498年1月25日,他们到达了今天莫桑比克的克利马内河口,在这里他们俘获了一个叫达亚内的孟买人,从中得到了许多关于莫桑比克的情报,在这期间,由于食物腐败、饮水缺乏,不少人得了坏血病,船只也需要维修,所以达?伽马下令在此休整了一个多月。3月2日,他们到达了莫桑比克岛,东非当时文明程度已比较高,这里的物质文化如果不比葡萄牙优越,也至少可以和它比美,但这里并没有统一的国家,有的只是许多的城邦国家,它们很早就与印度人、波斯人、阿拉伯人有贸易联系,政治权力都掌握在穆斯林手里。但为了更多地从贸易中获利,这些城邦国家之间互相敌视,葡萄牙人充分利用了这一点,不仅在东非站稳脚跟,甚至在后来蹂躏了它。在蒙巴萨,葡萄牙受到了袭击,差一点全军覆没,但在马林迪,葡萄牙人的到来受到了热烈欢迎,马林迪苏丹还送给他们羊、丁香、小茴香、豆蔻、胡椒、生姜等大量礼品,穆斯林欢迎基督徒的原因在于两地苏丹有世仇,马林迪苏丹想借助外力打击对手,事实上,葡萄牙之所以能在这一带站住脚正是靠与马林迪的结盟。马林迪苏丹甚至还提供了一个真正能把他们带到印度的向导,当时的葡萄牙虽然知道通过阿拉伯海可以到达印度,但印度洋上的风向变化频繁,暗礁、浅滩众多,航路他们并不熟悉,没有向导带路,谁知道葡萄牙还要摸索多久才能到达印度?1498年5月20日,依靠向导的帮助,达?伽马顺利到达印度西海岸的卡利卡特,也就是科维良在报告中所讲的主要港口之一。他们在这里居然遇上了一个会讲葡萄牙语的北非穆斯林,这位穆斯林一上船大声说:你们真幸运,真幸运!这里的红宝石、绿宝石多得很,你们真应该感谢造物主带你们来到如此富庶的国家!经过80多年的探索,经历4位国王的不懈努力,葡萄牙舰队终于到达了东方,开辟了东方航线,从此之后,葡萄牙走上了一条建立商业帝国的道路。

当时的印度还只是一个地理名词,北部由莫卧儿帝国统治,南部分布着许多小国家,这些小国家之间也为了争夺利益最大化、打击竞争对手而争相拉拢达?伽马,从而让葡萄牙人渔翁得利。卡利卡特是西海岸的一个古老的小王国,统治者叫沙末林,意思是山和海的主人。达?伽马在上岸后作为葡萄牙使节进见了沙末林,表示葡萄牙国王派他来是为了作沙末林的兄弟和朋友。葡萄牙人受到了隆重欢迎。达?伽马的到来使垄断香料贸易的穆斯林商人感到了威胁。这些商人经营香料贸易的路线有两条:把香料经波斯湾、伊拉克运到阿勒颇,或经红海、苏伊士到埃及的亚里山大,然后都和威尼斯人进行贸易,再由后者运往欧洲各地。凭此,他们赚取了高额利润。葡萄牙人的到来意味着,另有一条不受他们控制的新航路出现了,他们再也不能赚得和以前一样多的钱了。这时,达?伽马在东非滥杀当地人的恶行传到了卡利卡特。这些商人就警告沙末林说,达?伽马的到来不是为了交朋友,而是为了侦察,进而进行侵略。但沙末林听而不闻,实际上他是幻想达?伽马会扩大卡利卡特的贸易,增加他的收入,又幻想借助于达?伽马的重型武器和舰船以增强自己的武装力量,所以还是自出搬运费,把远征队的货物运到城里去,允许达?伽马在市内开设商店,进行自由买卖。但这些大商人有着巨大的影响力,达?伽马还是被迫于8月29号离开卡利卡特,到附近的坎那诺装满了香料和宝石,并带走了6名人质,还在这里竖立了“帕德劳”标柱,并发誓要报复。

他们用了3个多月才越过阿拉伯海,由于热病和坏血病,许多船员死亡,最后不得不把圣拉斐尔号抛弃烧毁。达?伽马带着剩下的不足1/3的人和两条船返回。为了救治病重的哥哥保罗,达?伽马在亚速尔群岛停了下来,这是葡萄牙人的一个基地,贝里尔号先期于7月10日返回里斯本。保罗最后还是不治身亡了,达?伽马于9月回到里斯本。虽然损失重大,但达?伽马从印度带回来的胡椒和肉桂价值相当于他远征总花费的60倍。整个葡萄牙都轰动起来了,因为达?伽马到达的是真正的东方,是欧洲人想象中黄金遍地的地方,而不是哥伦布发现的荒凉的“印度”,虽然带回来的东西不多,但前途十分光明,大量的财富就在前方闪闪发光,向葡萄牙招着手。从此,葡萄牙的探险时代结束,开发时代来临。

1502年,已被任命为印度洋海军司令的达?伽马又一次率队出征了,这一次是真正的出征,他的舰队由20艘船组成,其中的15艘装备有重炮,其目的也是在东非和印度的西南海岸建立起葡萄牙的统治。在今天坦桑尼亚南部港口基卢瓦,达?伽马要求当地的苏丹上船来商谈和平友好通商条件,但却背信弃义地扣留了他,然后以摧毁基卢瓦相威胁,强迫他每年向葡萄牙进贡。舰队继续北上,在坎纳诺尔附近他们遇到了一艘装满从麦加返回的穆斯林朝觐者的船,船上共有380多人,包括许多妇女和儿童。这艘船毫无抵抗地投降了,为了替在商站事件中死亡的葡萄牙人报仇,达?伽马在洗劫了船上所有人的财物和船上装载的货物后,下令把所有的人关进船舱然后放火烧船,有的人受不了炙烤,满身是火地跳入大海中。但达?伽马不为所动,几天之后船才被完全烧毁,仅有20名男童生还,他们被达?伽马送回葡萄牙,要他们皈依基督教。在与坎纳诺尔的土王结盟后,10月30日,达?伽马来到了卡利卡特。当时的印度分裂小国相互敌视,为了自保他们都很重视武装力量,但那只是陆军,海军力量则薄弱得可怜。沙末林被葡萄牙人的武力吓坏了,主动求和,表示将把杀害葡萄牙人的凶手交出并赔偿损失。这一次葡萄牙人的欲望增长了,他们直接要求沙末林驱逐城里所有的穆斯林,由他们独占当地的香料贸易。葡萄牙人规定了时限,为了打击卡利卡特的自信心,葡萄牙人把向他们兜售海鱼的38名渔民吊死在桅杆上,然后炮轰了卡利卡特。令人发指的是,在夜里,达?伽马命令砍下吊死的渔民的头、手和脚,把躯干扔进大海,然后把砍下的肢体堆在一条小船上,漂向城里,在小船上还放上一封信,说如果城里有人反抗,那么全城的人都要落到这样的下场。做完这些后,达?伽马再次炮轰全城,他用了7艘船封锁卡利卡特,然后率其余的船到达柯钦,在这里,他们与当地的统治者签订了对葡萄牙极为有利的贸易协议,其中规定,葡萄牙人有权在此设立据点,并独占柯钦的对外贸易。沙末林不甘心忍受葡萄牙人的欺凌奋起反抗,但由于武器和作战样式的落后,他的两次努力都失败了。1503年2月,达?伽马满载着香料回国,8个月后,他回到了里斯本。曼努埃尔国王鉴于达?伽马的巨大贡献,封他为“伯爵”,此后多年他平静地生活着,直到1524年4月他被任命为印度总督,但时间不长,这一年的12月,他死于印度柯钦。

 

哥伦布

克里斯托弗·哥伦布(约1451~1506),Colombo,Cristoforo ( Cristóbal Colón)

意大利航海家。生于意大利热那亚,卒于西班牙巴利亚多利德 Valladolid。一生从事航海活动。先后移居葡萄牙西班牙。相信大地球形说,认为从欧洲西航可达东方的印度中国。在西班牙国王支持下,先后4次出海远航(1492~1493,1493~1496,1498~1500,1502~1504)发现了美洲大陆,他也因此成为名垂青史的航海家。开辟了横渡大西洋美洲的航路。先后到达巴哈马群岛、古巴海地多米尼加特立尼达等岛。在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆。考察了中美洲洪都拉斯到达连湾2000多千米的海岸线;认识了巴拿马地峡;发现和利用了大西洋低纬度吹东风,较高纬度吹西风的风向变化。证明了大地球形说的正确性。促进了旧大陆与新大陆的联系。他误认为到达的新大陆是印度,并称当地人为印第安人

哥伦布在葡萄牙国王若奥二世那里碰壁后,辗转来到了卡斯提,继续游说他的计划。参与香料贸易是一项获利丰厚的生意,这是很明显的。然而《托尔德西拉斯条约》限制了西班牙向东航行,当时还有境内的阿拉伯问题需要解决,所以用武力也不可能打通向印度这里的印度是一个泛指,也就是包括印度、中国、日本等在内欧洲人心目中的东方。的陆上通道,那么,哥伦布的向西航行印度的计划实际上成为西班牙参与印度贸易的唯一可能性。正因为如此,哥伦布得到了很多人的支持。历史选择了哥伦布。1486年在一位伯爵的引见下,他见到了伊莎贝拉女王,女王组织了一个委员会来审查他的计划。经过四年漫长的等待,计划被否决,因为委员会认为哥伦布计算错误,计划不可行。1491年11月底,经女王向其忏悔的主教的介绍,哥伦布在圣塔菲城,一个在格拉纳达附近的军事要塞,又一次见到了女王,这一次他的计划又被提交到一个委员会进行审议。1492年1月2日,格拉纳达投降,哥伦布也有幸参加进城队伍分享胜利的喜悦。但他的计划又一次被否决,理由是哥伦布想要的价码太高了,委员会认为一个平民不能得到贵族的头衔。哥伦布非常失望,决定离开西班牙到法国去碰运气。就在哥伦布动身一个小时后,一名有影响的皇家司库说服了女王,因为这次远航的费用不是太高,而哥伦布一旦成功所带来的收益是不可估量的。于是在距圣塔菲城4英里远的松木桥村,哥伦布被追上。其实这个时候伊莎贝拉女王已发布了有名的令西班牙境内的犹太人在三个月之内离境的命令,但她对哥伦布犹太人的身份却没有任何表示。经过三个月的讨价还价,哥伦布与伊莎贝拉女王签订了历史上有名的《圣塔菲协议》,哥伦布得到了他想要的一切,协议规定:(1)女王陛下任命哥伦布为他行将发现或获得的一切海岛和陆地的统帅,并且可以世袭。(2)任命哥伦布为他行将在所述海洋上发现或获得的陆地和海岛的副王和总督。(3)在这些地区得来的一切黄金、白银、珍珠、宝石、香料及其他商品他都可以征收和保留1/10,并且一概免税。(4)任何涉及这些商品或产品的案件都由他或他的代理人以统帅身份进行裁定。(5)他被赋予选择权,即对驶往这些新属地的船只是负担其总费用的1/8,或收取其利润的1/8。此外哥伦布还得到了海军上将军衔和“唐”这个贵族标志,也就是说哥伦布的全称就变成“唐?克里斯托弗?哥伦布”了。

经过连年战争,卡斯提国库空虚,为了筹措远航费用,伊莎贝拉女王甚至卖掉了自己的首饰。1492年8月3日,一夜未眠的哥伦布率领“圣玛利亚号”、“平松号”、“尼娜号”和120名船员踏上远航的征途。西班牙也踏上了帝国之路。8月26日,他们先到达加那利群岛,然后从这里出发再向西。这也成为远航能成功的一个重要因素从这里向西正好处于东北信风带之内,可以帮助他横渡大西洋,往南则是回归线无风带,往北是送他们返航的西风带。。9月6日,经过补充和休整后,他们再次出发。这时,哥伦布耍了一个小聪明,他写了两个航海日志,一个真的自己看,一个假的给其他人看。在假的日志中,他缩小了航行距离,以避免船员因为距离大陆太远而害怕。由于哥伦布的计算错误,假的航程比“真实”的航程更接近于实际。哥伦布的运气很好,没有遇上大风暴,也不是静止无风。在航行的头10天(9月9日至9月18日),他们很轻松地航行了1163海里。9月16日,他们到达了马尾藻海,海藻“似乎是陆地上扯来扔到水中的”,据此水手们判断他们已离大陆指的是哥伦布希望到达的大陆,也就是印度。不远,但哥伦布却认为离大陆还很远。9月20日,信风停息,船队转向西北航向行驶。他们从加那利出发已经有三个星期没有见到陆地了,这是这些船员从来没有过的体验。他们开始抱怨,恐怕没有合适的风回到西班牙。另外,船上生活简单枯燥,食物难以下咽,淡水也开始变质。有人甚至说,哥伦布这个热那亚人可能要牺牲船员们的生命以使自己成为贵族,他毕竟是一个外国人,把他丢下船去然后说他在观察北极星时失足落水难道不行吗?这种事情在那个时代是有可能发生的。可怕的情绪在船员中蔓延,这种情绪还感染了其余两艘船的船长。10月9日,他们与哥伦布展开了激烈争吵,要求放弃寻找陆地,趁南风不大时回家。但哥伦布说服了他们再往前航行三天时间,因为之前已经发现有鸟在飞,说明离陆地已经不远了。第二天在日出时分,刮起了信风,船队的航速加快,这个情况重新唤醒了“圣玛丽亚”号上船员们的恐惧感,他们认为自己决不可能回家了,船员们当天发生了叛乱,哥伦布用说服船长们的话将船员说服。10月11日(星期四), “尼娜”号捞起一根带有一朵小花的嫩树枝,“平松”号收集到的更多:一根藤茎、一根枯树枝、一块木板、一株在陆地上才可见到的植物,而且还有一根明显是经过加工的小木棍。很显然,陆地确实已经不远了,这些情况的出现也终止了船员们的担心。10月11日晚上10点,在月亮出来前一个小时,哥伦布说他看到了陆上的亮光,他还叫了几个人来辨认,有的人说看到了,有的人说没看到,但大部分人都说没看到,这很可能是一个幻觉。事实上,这时的“圣玛丽亚”号离陆地还有35海里,是不可能看到什么亮光的。10月12日凌晨2点,“平松”号前甲板上瞭望员罗德里戈?德特里亚纳看到西边的地平线上露出一条陆地的黑线。这次他们发现的是真正的陆地在航行中,他们不止一次地把天边的云彩错认成陆地。了。自北欧人航海以来,欧洲人在西半球发现的第一个陆地是现在巴哈马群岛的圣萨尔瓦多岛,也叫华特林岛。哥伦布宣布以国王和王后的名义占领该岛,他也被兴奋的人们拥立为统帅和总督。很多当地土著围拢过来看这些人举行仪式。他认为到达的是印度,所以把这些人叫做印第安人,这个名称一直沿用到现在。这些印第安人温顺而慷慨,他们是那样地单纯并对自己拥有的东西是那样地慷慨,不是亲眼看见,简直不敢相信。他们有什么东西,你如果问他要,他们决不说二话,他们甚至请人家去分享他们的东西,好像要把心掏给你一般。 不幸的是,这些头脑简单的原始人的坦诚和慷慨品质都引发了普通欧洲人的贪婪和残暴的劣根性,甚至连哥伦布的博爱、仁慈似乎也只是在政治上作为最终奴役和掠夺他们的一种手段。10月14日哥伦布在《航海日志》中写道:“这些人根本不会摆弄武器……用上50人就能征服他们,并使他们做一个人想要他们做的事”。在随后欧洲人进行的殖民活动中,大批的印第安人被屠杀、被奴役。

在接下来的日子中,哥伦布用来寻找日本和中国——两个在《马可?波罗游记》记载中黄金遍地的国家。他认为他所到达的地方是印度的边缘地区所以才如此荒凉。在寻找过程中哥伦布发现了古巴和海地以及一些岛屿,还发现了烟草。1492年12月25日,哥伦布乘坐的“圣玛丽亚”号因值班船员打瞌睡而触礁沉没。为了安排多余的人,哥伦布占领了海地的北海岸,建立了第一个殖民点“纳维达德”,意思是圣诞节,以纪念船难发生的日子。1493年1月4日,哥伦布起航回国。因为风暴使他们不得不在葡萄牙上岸,若奥二世酸溜溜地接见了哥伦布。3月15日,哥伦布回到了西班牙的帕洛斯,他受到了极为热烈的欢迎,国王们也相信印度群岛已在自己的掌握之中,给了他极大的荣誉。
  为了继续寻找心中的印度,哥伦布后来又进行了三次航行。他考察了南美大陆的很多地方,但都没有找到心目中的印度。因为他并没有给西班牙带来什么可见的利益,哥伦布的影响越来越弱。他一直以为自己发现的是中国,并不知道实际上发现的是美洲,1506年哥伦布孑然一身逝世于巴利阿多里德,地方志中甚至没有提到他。

 

麦哲伦

麦哲伦(全名:费迪南德•麦哲伦,葡萄牙语:Fernão de Magalhães;西班牙语:Fernando de Magallanes),葡萄牙著名的航海家和探险家,先后为葡萄牙(1505年~1512年)和西班牙(1519年~1521年)作航海探险。地点从西班牙出发,绕过南美洲,发现麦哲伦海峡,然后横渡太平洋。虽在菲律宾被杀,但他的船队依然继续西航回到西班牙,完成史上第一次环球航行。被世界认为是第一个环球航行的人。他依次经过的大洋是:大西洋、太平洋、印度洋。

麦哲伦1480年出生于葡萄牙一个破落贵族家庭。1505年他加入葡萄牙印度远征队并成了一位下级军官。在远征印度、马六甲、香料群岛的战斗中,他三次负伤,跛了一只脚。后来他遭人诬陷丢了军职,虽然不久以后证明他是清白的,但职务却没有得到恢复。麦哲伦回到里斯本面见国王曼努埃尔,请求增加年金和得到一个不高的职位,国王生硬地拒绝了他,他又请求率领一支船队向西探险也被拒绝了。心灰意冷的麦哲伦遇见了路易?法莱鲁,一个从未登过船也未离开过葡萄牙的人,同麦哲伦一样,法莱鲁怀有强烈的了解地球和天象的兴趣,不过他的了解是抽象的,不像麦哲伦那样具体。他们两人一个具有丰富的实践经验,一个具有深厚的理论知识,兴趣的相投和优势的互补使他们两个很快成为非常要好的朋友。
  西班牙资助哥伦布的目的是发现通往印度的航线而不是什么新大陆,哥伦布四次无功而返后人人都知道他发现的不是印度。当时的新大陆对西班牙来说并没有多大的价值,孱弱的印第安人不适于当奴隶,印加人的宝库被发现之前,玻托西的银矿开采之前,渴求黄金的西班牙人对使美洲殖民地化和征服美洲的兴趣远比绕过美洲尽快到达富饶的印度的兴趣要小。西班牙曾数次组织远征队去发现向西通往印度的道路,他们沿着美洲大陆或是向南或是向北航行,但绵亘的美洲大陆实在是太大了,不论他们走多远看到的都是陆地。无数的船只遇难,当时的地图已把美洲大陆南部画得和南极连在了一起,西班牙也接受了向西行不可能到达印度的想法。
  但麦哲伦却提出了一项新计划,他确信在美洲大陆南端存在着一个海峡可以把两边的海洋连结起来,还有重要的一点是根据他的朋友法莱鲁的实际上错误的计算,香料群岛位于教皇分界线的西班牙范围之内。他是从何得知有这样一条海峡存在现在也不得而知,因为海峡的发现看起来更像是一种运气。不管怎么样,麦哲伦的新计划是西班牙人所需要的。1517年,麦哲伦到达了西班牙的塞维利亚,在这里他受到了当地的城防司令、一位曾经的葡萄牙人的款待,后者极为赞赏他,还把女儿嫁给了他。1518年麦哲伦说服了年轻的国王查理一世。3月22日,查理一世代表自己已神经错乱的母亲胡安娜同麦哲伦和法莱鲁签署了协议,他们两人被赋予了在未经探测的海洋上发现土地的特权和优先权,作为收益,他们可获得他们所发现土地上的全部收入的1/20。与哥伦布一样,他们也被任命为所发现领土的可世袭的总督,成为了海军上将,不一样的是,如果他们发现了六个以上的岛屿,那么有两个就属于他们的私人财产。国王对麦哲伦并不是完全信任,在船队中除旗舰外,其余四艘船的船长都是宫廷指派的,其中还有一名督办。

筹备一支探险队绝不是一件容易的事,人员配备,物资准备,与各处的扯皮、交涉,还有葡萄牙国王曼努埃尔的阴险破坏。不管有多么不容易,最终麦哲伦法莱鲁自称通过占星术,算出他不可能从这次航行中回来,所以退出了。还是完成了这一工作。1519年9月20日,船队在踌躇满志的麦哲伦率领下,驶出了西班牙塞维利亚港,驶上了探险史上的伟大之路。整支船队由265人五艘船组成,旗舰特立尼达号、圣安东尼奥号、康塞普松号、维多利亚号和圣地亚哥号,为了预防不测,船队携带了两年给养,装备有68门炮。虽然得到了船员和军官的宣誓效忠,但由于普遍地对一个葡萄牙人不信任和嫉妒,船上危机四伏,麦哲伦实际上在所有人员中只能信任5到10个人。出航6天后,麦哲伦得到了岳父的密信,说西班牙船长们将发动叛乱,但这并没有吓住意志坚定的麦哲伦,他回信说无论发生什么事情,都将矢志不渝。
  麦哲伦沉默寡言、刚愎自用的性格加深了西班牙船长们本已存在的不满。他不向他们说明航行的计划,不向他们解释任何事情,只是要求他们听从命令,就像狗一样的听话。当麦哲伦改变计划不向巴西而是向更南的地方驶去时,督办质问他为什么要改变计划,他回答说他们只是服从命令就够了。船长们的不满麦哲伦是知道的。一天,麦哲伦邀请船长们到旗舰来商量对一个违纪船员的处理时,他突然发难,将督办逮捕起来,说“舵只能由我来掌,用铁的手腕”,这一招震慑住了其他人。
  麦哲伦在每一个看起来像海峡的地方都要停下来探索,致使进度缓慢。在走走停停之中,南半球寒冷的冬天到了南半球的冬天在每年的上半年,与北半球相反。。风暴一天紧似一天地袭击着船只,前行越来越艰难。严寒加上找不到海峡的失望,水手们对麦哲伦的不满也越来越严重。1520年3月31日,他们到达了南纬49°的圣胡里安湾,麦哲伦没与人商量就下令在此过冬,这又引起了西班牙船长们的不满。为了保证以后路程的需要,麦哲伦下令缩减口粮,严寒和饥饿加重了水手们的怨气。为了缓和与船长们之间的紧张关系,麦哲伦邀请他们到旗舰上来举行复活节午餐,但除了他的堂兄弟麦哲伦不顾国王的指派,想方设法让他担任了其中一条船的船长。外,其他的船长都没有来,冲突公开化了。就在当天夜晚,圣安东尼奥号、康塞普松号、维多利亚号发生了叛乱。在得知消息后,麦哲伦表现出了大将风度,他首先机智地派他的保安官埃斯皮诺萨带几名水兵送一封信给维多利亚号船长美多斯,在美多斯看信时,保安官出其不意地杀死了他,把维多利亚号夺了过来。在5分钟之内,胜负逆转了,更重要的是麦哲伦控制的特立尼达号、维多利亚号和圣地亚哥号堵住了其余两艘船出湾的道路,形势十分明朗了。圣安东尼奥号和康塞普松号上的抵抗很快自行瓦解。麦哲伦以他那个时代的典型方式处置被判处死刑的人。康塞普松号的船长克萨达被斩首,把已死的美多斯的尸体砍成四块,把国王的督办和一个经常煽动不满情绪的神甫放逐在海岸上。其他人得到了麦哲伦的宽恕根据西班牙军法,至少要有五分之一的人被判有罪,但这样一来就没有足够的水手了。。
  呆了5个多月后,麦哲伦终于决定离开圣胡里安湾。在南行探路时,圣地亚哥号失事沉没了。航行至1520年8月31日,麦哲伦又下令停泊近两个月,其实这时他们离麦哲伦海峡不过两个纬度,两天的距离。10月21日,他们看到了麦哲伦海峡入口处的处女角,它看起来更像是一个普通的峡湾,而不是他们所苦苦追寻的目标。水手们都反对停下来探索,他们说再向南如果不能找到海峡,要么返回西班牙,要么向东绕过好望角到达印度。但麦哲伦仍然下命令探寻一遍。5天后,事实证明麦哲伦是正确的,幸福就这样在快要放弃时来临了。因为发现海峡的这一天是万圣节,所以他们取名叫万圣海峡,后世为了纪念麦哲伦,改名为麦哲伦海峡。海峡只是一个统称,实际上这是一个海湾、深沟、峡湾、沙滩、浅滩、河岔纵横交错的曲折迂回的迷宫。它在数百年中一直使海员们望而生畏,后来的探险队曾有数十艘船沉没于这条阴森的海峡。麦哲伦是第一个通过这条危险航路的人,也是以后许多年中最后一个不失一船安然通过这一海峡的人。麦哲伦谨慎地在这个550公里长的海峡中探索了一个月。在这期间,圣安东尼奥号的船长,趁分头探路的机会,发动叛乱,返回西班牙。为了逃避罪责,这些人说麦哲伦叛变了。圣安东尼奥号的叛离,给剩下的人们带来了灾难,因为它最大最好,装载的食物储备也最多。

麦哲伦惊慌失措了,他不停地问军官们,是继续向前还是返航?军官们早已被他的铁腕慑服,不敢明确回答,最后麦哲伦决定还是继续向前。就这样,欧洲人驶入了他们从未涉足过的浩瀚的“南海”1513年西班牙探险家巴尔波亚通过巴拿马地峡来到太平洋,他把它叫做南海。。因为洋面风平浪静,麦哲伦起了一个好听的名字——太平洋。平静的洋面、单调的生活、没有变化的一切,使每个人都死气沉沉,仿佛行尸走肉。比单调更有威胁的是饥饿。酒早就没有了;淡水也已变质,臭气熏天;粮食只有面包干和途中捕的鱼,所谓面包干其实是长满了蛆虫,混杂了老鼠屎尿的青灰色粉末,就这样也不够吃,饥饿的船员们在其中夹杂锯末来填充肚子,船上的老鼠反而成为美味佳肴;防止缆索磨断的包在大横桁上的牛皮也进了船员们的肚子。除此之外,还有长期缺乏维生素带来的坏血病的折磨。在3个月20天的横渡太平洋的饥饿航程中,至少有19个人也就是剩下船员的1/10死去了。他们走了至少17000公里,直到1521年3月6日,他们才看到了一个小岛。一些岛民偷走了特立尼达号系在船尾的一条小舢板,第二天麦哲伦派了40名武装人员上岸,夺回了舢板,烧了几座草屋,杀死了7个人,抢走了很多食物和水。这使不少船员增加了体力。再向前航行约2000公里后,麦哲伦看到了几个岛,开始兴奋地以为是来到了香料群岛,后来才发现是偏北约10°的菲律宾群岛。根据协议,麦哲伦由此成了西班牙的总督。在苏禄安岛,他们经过9天的休养,所有人都恢复了健康。在探索临近的马萨瓦岛时,令人惊奇的一幕发生了,麦哲伦带在身边的马来奴隶恩里克的马来话岸上的人竟然听懂了,这说明他回到了故乡,恩里克成了第一个完成环球航行的人。由此,麦哲伦证明了地球是圆形的,因为已经有人环绕一周了。

在马萨瓦岛过了天堂般的几天后,麦哲伦被当地人带到了附近最大的岛屿宿务。现在麦哲伦船队的武装力量已经不多,既然依靠武力不能把菲律宾群岛变为西班牙国王的领地,那么只有与当地的统治者结盟了。他向当地的拉吒,也就是国王胡马本提出要进行以物易物的贸易。拉吒不拒绝贸易,但要求他们交税,这当然是不可能的。麦哲伦是要把这里当做西班牙的领地,统治者怎么可能给被统治者交税呢?为了说明没有例外,胡马本带来了一位来自暹罗的穆斯林商人。这位商人一看到挂着圣地亚哥十字风帆的船就被吓坏了,他警告胡马本说要小心这些人,他们就是洗劫和占领整个卡利卡特、马六甲和整个印度的白人恶魔。这位商人把葡萄牙人和西班牙人弄混了。胡马本听了警告后,改变了态度,请麦哲伦来赴宴。双方的纠纷解决后,拉吒胡马本同意进行贸易,也表示愿意与西班牙国王查理一世结盟。双方开始以物易物的贸易后,最令当地人感到惊奇的是铁,这个东西很坚硬,用它来制造剑、矛等武器和生产工具是再合适不过了,比柔软的黄金有用多了,为了不让欧洲人吃亏,他们用15磅黄金换取了14磅铁。船员们疯狂地索取黄金,以至麦哲伦下令不允许泄露黄金的价值。出于对麦哲伦的好感,拉吒胡马本率岛上的居民以及附近岛上的人皈依了基督教。
  事情进展得太顺利了,麦哲伦有些得意忘形。他要把拉吒胡马本立为整个菲律宾群岛的首领,如果有人敢反对,他将提供武力支持。为此,他去讨伐宿务附近的马克坦岛,这里的拉吒西拉普拉普一向不服从胡马本的统治。胡马本提供了1000人的士兵,麦哲伦拒绝了,他认为派优势兵力去打一群乌合之众有失身份,于是只带了60人就出发了。麦哲伦为这次轻敌付出了生命的代价。马克坦岛的周围密布暗礁,这使船只无法近岸,这样西班牙人最有利的火力优势无法发挥作用,远距离上的枪弹,无法打穿岛上土著人的木制盾牌。在离岸很远的地方,失去火力支援的60名西班牙人在齐大腿深的海水中艰难地向岸上推进,而岸上则有分为左中右三队的1500名土著人。当时的西班牙士兵还没有普遍装备枪支, 60人是无法对付1500人的。很快,西班牙人就后退了。麦哲伦在后退过程中,被土著人投掷的矛扎中腿部落在后面,后来又被赶上来的土著人杀死。西班牙人仓惶撤退,连土著人如何处置麦哲伦的尸体都不知道。

麦哲伦就这样在一场不起眼的战斗中,毫无意义地死了。西拉普拉普也因此成了民族英雄。麦哲伦也是英雄,他在航海中,凭借个人的坚强意志,身处险恶环境当中,克服无数困难,完成了环球航行的伟大壮举,为人类的知识体系作出了巨大贡献。麦哲伦也是殖民强盗,他是为殖民主义而探险,菲律宾群岛很快地就成了西班牙的殖民地,直到1898年,此后又成为了美国的殖民地。在现在的马克坦岛立有一个双面碑,两面用不同的口吻写了同一件事:公元1521年4月27日,西拉普拉普在此击溃西班牙侵略者,击毙其统帅麦哲伦。另一面写着:公元1521年4月27日,斐迪南?麦哲伦与马克坦岛酋长西拉普拉普所部激战,重伤身亡于此。
  麦哲伦死后,胡马本改变了态度。西班牙人之中则发生了内讧,三艘船合并成了两艘船。最后,只有维多利亚号绕过了好望角,在经过佛得角群岛时,又被葡萄牙人捉去了13个人。1522年9月6日,在他们出航近3年后,麦哲伦船队终于回到了西班牙,但出发时的5艘船只回来了1艘,256人只回来了18人。

 

郑和

郑和(明洪武四年1371年—宣德八年1433年), 中国明代航海家、外交家、武术家。

郑和,本姓马,小名三保,云南昆阳(今昆明晋宁县)人,回族。郑和约于洪武四年(公元1371年)出生。由于信仰伊斯兰教的原因,幼年时的郑和已开始学习伊斯兰教的教义和教规。郑和父亲与祖父均曾朝拜过伊斯兰教的圣地麦加,熟悉远方异域、海外各国的情况。从父亲与祖父的言谈中,年少的郑和已对外界充满了强烈的好奇心,而父亲为人刚直不阿、乐善好施、不图回报的秉性也在郑和的头脑中留下了抹不去的记忆。明朝统一云南战争后,郑和给带到南京,受阉,做了宦官后被分到北平,在燕王府服役。

郑和在燕王府期间,因为学习刻苦、聪明伶俐、才智过人、勤劳谨慎,取得了燕王的信任,被朱棣选在身边作为贴身侍卫。此时的郑和本身所具有的优秀光荣传统和领袖才能开始逐渐显露,在长达四年之久的“靖难之役”中,郑和跟随朱棣出生入死,南征北战,参加了多次战斗,建立了许多战功,成为朱棣夺取政权即位称帝的主要功臣之一,明成祖朱棣登上皇位之后,对跟随自己多年的武将文臣大都提升重用。其中也包括身为宦官的郑和,朱棣赐 “郑”姓于郑和,又将其升迁为内官监太监,由于郑和又名"三保",所以人们也叫“三保太监”。

郑和能成就一番辉煌的事业是有其独特的机会和良好的条件的。作为燕王的亲信与随从,郑和有机会广泛接触统治阶级上层人物,开阔视野,增长见识,又由于他为人正直,能与燕王推心置腹,共同商量国家大事,并随时向燕王学习政治、军事及处理各类事物的谋略。跟随燕王之后,耳濡目染,郑和受教育程度又加深了一层。这一切都促使朱棣在寻找下西洋的最佳人选时,首先想到的是郑和。郑和姿貌才智,在内侍当中无人可比,是领航远洋的最佳人选。

郑和是中国历史上最杰出'最厉害的航海家。郑和的才能在他一生所做的各项伟大事业中体现得淋漓尽致,他在航海外交军事、建筑等诸多方面都表现出卓越的智慧与才识。

永乐初年起,郑和按照明成祖朱棣的安排转向航海事业。在郑和早期的航海活动中,郑和已在研究和分析航海图、通晓牵星过洋航海术、熟通各式东西洋针路簿、天文地理海洋科学、船舶驾驶与修理的知识技能。从明永乐三年(公元1405年)至宣德八年(公元1433年),郑和先后率领庞大船队七下西洋,经东南亚印度洋远航亚非地区,最远到达红海非洲东海岸,航海足迹遍及亚、非30多个国家和地区。这七次航行的规模之大,人数之多,组织之严密,航海技术之先进,航程之长,不仅显示了明朝国家的强大,也充分证明了郑和统帅千军的才能。

 

 

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